La metropolitana di Milano, oggi un simbolo di efficienza e modernità, ha una storia affascinante e complessa.
I primi progetti della metropolitana di Milano si concretizzarono negli anni '50.
Nel 1949, il sindaco Virgilio Ferrari creò una Commissione assessorile per portare avanti il progetto della metropolitana: i suoi sforzi rappresentarono i primi passi concreti verso la realizzazione della metropolitana di Milano, che finalmente iniziò a prendere forma negli anni successivi.
Nel 1952 il Consiglio Comunale decise di assumere direttamente la costruzione e incaricò l'ingegnere Amerigo Belloni di redigere il progetto esecutivo della prima linea "rossa".
Il progetto fu approvato nel 1955 dal Ministero dei Trasporti e l’11 luglio 1955 il Consiglio Comunale vara la costituzione della Metropolitana Milanese S.p.A per la “costruzione e l’esercizio” della metropolitana.
I lavori iniziarono il 12 giugno 1957 nella zona dell'ex Scalo Sempione, segnando l'inizio effettivo della realizzazione della metropolitana di Milano.
Il 1° novembre 1964, alle 10:40, la linea 1, la “rossa”, viene inaugurata dalle autorità. Alle 17:03 la metropolitana viene aperta al pubblico: entro la chiusura, saranno 200.000 le persone che vi avranno fatto un viaggio.
La mostra ripercorre i 9 eccezionali anni che intercorrono tra il 1955 – anno di creazione di MM, allora Metropolitana Milanese – e il 1964, quando MM consegnò alla città le prime 21 stazioni della M1, da Sesto Marelli a Lotto. Saranno esposti progetti originali, foto storiche, oggetti e filmati d’epoca.
